【别克昂科拉2020款配置,新款别克昂科拉参配】

2020昂科拉口碑怎么样?

020昂科拉口碑好不好这纯属个人的看法喜欢还是值得买的配置：全新昂科拉整车展现出更加俯冲式的车身姿态车型侧面纯净动感流畅的车顶曲线与延长的尾翼活力十足。

在油耗方面，昂科拉同样表现出色。根据工信部的综合油耗数据，该车的油耗为7L/100km，这一数据在同级别车型中属于优秀水平。综上所述，2020款别克昂科拉在动力性能、舒适性、空间和安全配置等方面均表现出色，同时其油耗表现也值得肯定。

别克昂科拉GX整体的口碑以及质量是十分不错的，以2020款别克昂科拉GX为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为39，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，别克昂科拉GX是一款非常不错的SUV。

根据众车网口碑评分系统显示，丰田C-HR在口碑系统中综合得分56分，其中以下几项评分较高，分别为：外观74分、操控72分、动力72分；昂科拉GX在口碑系统中综合得分60分，其中以下几项评分较高，分别为：外观86分、操控66分、空间65分。

首次购车需求：80后年轻家庭多为首次购车，对车辆的多功能性、性价比及品牌口碑尤为关注。昂科拉以SUV的通过性与空间优势，结合别克品牌的市场认可度，成为理想选择。奋斗型消费观：80后群体处于事业上升期，注重“好看、动感、智能、技术、安全”的综合价值，而非单纯追求豪华。

别克昂科拉2020很耗油吗?

1、随着人们对于车子的了解越来越多，油耗也成为了人们关注的一个点，别克昂科拉油耗多少呢？其实昂科拉的油耗并不是很高，实际行驶过程中油耗大概只有8个油左右的样子，总的来说这款车并没有其他美系车那么高的油耗。这个价位买一辆耗油不高的车还是非常划算的。

2、该车费油的原因可能是轮胎的气压过低、轮胎磨损严重。胎的气压过低：如果在行驶中发现车现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。轮胎磨损严重：检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。

3、最终清零后的车载电脑显示，三天共行驶389公里，昂科拉GX的平均油耗为1L/100km，这对于北京早晚高峰拥堵的二环路来说已经算得上是个相当喜人的成绩了...毕竟我自己的那台老家伙常年油耗维持在12个左右。

4、这台3T的发动机能爆发出121kW功率和240Nm的扭矩，同时满足国六排放，工信部综合油耗在昂科拉GX上是9L，硬参数上功率、扭矩、排放、油耗都很拿得出手。 搭配CVT变速箱，我甚至觉得这组合比搭配通用自家的6AT的表现更好。蠕行加速方面这台CVT的表现仅仅比搭配AT变速箱稍慢，对于日常使用基本没有影响。

2020款昂科拉能不能买

020昂科拉口碑好不好这纯属个人的看法喜欢还是值得买的配置：全新昂科拉整车展现出更加俯冲式的车身姿态车型侧面纯净动感流畅的车顶曲线与延长的尾翼活力十足。

综上所述，2020款别克昂科拉在动力性能、舒适性、空间和安全配置等方面均表现出色，同时其油耗表现也值得肯定。如果你正在寻找一款动力强劲、外观时尚、内饰豪华且舒适性好的小型SUV，那么昂科拉无疑是一个值得考虑的选择。

关于2020款别克昂科拉的讨论：这款车型虽然广受好评，但并非完美无瑕。以下是它的一些主要缺点：首先，车身设计方面：别克昂科拉的俯冲式车身姿态虽然动感十足，但可能并不符合所有消费者的审美需求，特别是那些追求稳重设计的消费者。

2020昂科拉三缸值得买吗?

1、020昂科拉三缸值得买，配置：外观方面，全新昂科拉采用了别克品牌最新的家族式设计风格，外观造型相比现款车型更时尚。方形点阵式格栅中央一道镀铬饰条贯穿左右，与两侧车灯相连。

2、万预算下，别克昂科拉在优惠后值得考虑，但需权衡三缸发动机的接受度及同价位国产车的竞争力。以下为具体分析：价格与优惠情况指导价偏高：别克昂科拉顶配指导价为155，900元，作为小型SUV，其定价在同级别中偏高，若按指导价购买，性价比确实较低。

3、020款昂科拉，我个人觉得值得买，下面我来介绍下这款车的配置吧：外观上：全新昂科拉采用别克全新设计语言，告别了老款的“瀑布式”前脸进气格栅设计，改成了横条式形状，精致感直线上升，中网上飞翼式的标志镀铬条更加粗壮，与左右两侧大灯融为一体，在视觉效果上拉伸了整体的宽度，同时显得更加霸气。

4、昂科拉GX是否值得购买需结合个人需求判断，其配置丰富、动力表现尚可，但存在三缸机接受度、空间表现一般等短板。以下从优势和劣势两方面展开分析：优势配置丰富全系标配安全性配置：昂科拉GX全系标配6气囊、胎压监测、全车安全带未系提醒等，为驾乘人员提供了较为全面的安全保障。

5、而且舒适性跟隔音降噪做的也不错，开起来车子没有什么声音，减震效果也还好，尤其是在过减速带的时候，基本上感受不到太大的震动，整体来说，还是很不错的，昂科拉GX这款车还是值得购买的。

6、虽然三缸的先天结构不如四缸更稳定，但是通用对其进行了一系列的优化，例如加入平衡轴、橡胶止震块以及发动机悬吊系统改进等，使得在主观感受上表现还是不错的。P挡状态下基本感觉不到震动，原地挂入D挡会有轻微的震动但并不影响质感。

2020款别克昂科拉GX到店实拍,轴距2640mm,配定速巡航+自动驻车

前脸部分，2020款 别克昂科拉GX采用了家族化的设计元素，饱满的前脸辨识度非常高。一款宽大的进气格栅占据了很大比例，飞翼式造型符合家族设计元素，两侧搭载一款造型锐利的大灯，和中网的契合度还是非常高的。前脸下方很有层次，两侧凹陷的进气口十分立体。

配置方面，胎压监测，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定系统，自动驻车，上坡辅助，全景天窗等主流配置应有尽有！动力方面，2020款别克昂科拉GX搭载一款3T涡轮增压发动机，最大功率165马力，最大功率121KW，最大扭矩240N.M，满足国六排放标准，综合油耗9L，很适合家用。

落地价方面，昂科拉GX2020款20TCVT两驱豪华型的官方指导价为165900元，以南充市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险6897元，上牌费用500元，购置税14681元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是189278元左右。

别克昂科拉GX整体表现出色，在外观、内饰、配置、动力等方面均有亮点，用心体会能感受到其设计用心和产品优势，在市场上具备引领新潮流的潜力。具体如下：外观设计精致且具优势前脸设计：全新昂科拉GX前脸精致，中网纯黑镂空造型层次感足，别克标志性“飞翼”式设计连接车标很显眼。

近日，小编从沈阳地区别克4S店了解到，现购买2020款别克昂科拉GX首付低至5万元，还可享终身免费保养。目前店内现车充足，感兴趣的朋友可以进店咨询。

昂科拉GX的售价为159-159万元，分为3款两驱版和1款四驱版，共4款车型。虽然这款车的定价位是正常的合资紧凑SUV的区间，但由于优惠幅度较大，确实具备较高的性价比。今天我们以2020款20T自动四驱全能旗舰型（下称昂科拉GX）实车为例，聊聊这位“大兄弟”有哪些特点，哪款车型最值得购买。